隨著中國改革開發(fā)的發(fā)展，特別是近10多年中國基建項目的大力發(fā)展和動工，帶動了整個升降機等高空作業(yè)平臺設(shè)備的整體大發(fā)展，可以說這些年是我們國家發(fā)展升降機的黃金時期，在整個時期，我們國家的升降機行業(yè)發(fā)展迅猛，但是也是一個魚龍混雜發(fā)展及其不平衡的時期。

10年前，中國的高空作業(yè)平臺主要是剪叉式升降機、剪叉式高空作業(yè)車、套筒式升降機等產(chǎn)品，而且大部分是以手推為驅(qū)動力。目前已經(jīng)發(fā)展為自行式高空作業(yè)車、大型曲臂式升降機等等系列產(chǎn)品。在我們國家升降機行業(yè)數(shù)量一致很大，但是產(chǎn)品基本都是集中在茶業(yè)鏈條的中下游，大型的設(shè)備有些還需要進(jìn)口，主要的高精尖的升降機依然以德國等歐洲國家為主的市場局面。

那么造成這樣局面的原因是什么呢？主要是我們國內(nèi)大部分企業(yè)都是自主生產(chǎn)為主，專業(yè)化生產(chǎn)水平很低，廠家生產(chǎn)工藝落后、資金缺乏，小作坊企業(yè)居多，生產(chǎn)效率很低造成的。
目前在升降機高空作業(yè)平臺領(lǐng)域有如下問題需要企業(yè)重視：

1、企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計和自主研發(fā)問題。讓升降機行業(yè)整體質(zhì)量提升，并且能夠在巨大的市場中站住腳，產(chǎn)品的設(shè)計和自主研發(fā)必不可少，盡快讓企業(yè)走出代工式的生產(chǎn)模式，才是企業(yè)發(fā)展的長久之道。沒有自主產(chǎn)品的企業(yè)只能在產(chǎn)品的價格上做文章，在目前的市場環(huán)境下，隨著競爭的加劇，這樣的企業(yè)今后將很難存活和發(fā)展。

2、商標(biāo)和品牌知識產(chǎn)權(quán)問題。中等規(guī)模的升降機企業(yè)應(yīng)該盡早考慮這個問題，企業(yè)要發(fā)展做大，單獨靠質(zhì)量和數(shù)量還不是最重要的，要建立自己的品牌體系，質(zhì)量體系和知識產(chǎn)權(quán)體系。因為目前中國的市場也是世界的市場，一個開放的市場，沒有自己的品牌是很難做大的，也很難走出國門。

3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整問題。針對市場上的升降機產(chǎn)品，如何及時的推出符合市場的新產(chǎn)品，才是在整個升降機市場站穩(wěn)的關(guān)鍵。我們應(yīng)該看到再大的品牌也終有被市場淘汰的時候，如原先生產(chǎn)手機的諾基亞，現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的被蘋果和三星甩在了后面。升降機行業(yè)也是如此，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，讓自己企業(yè)的產(chǎn)品緊跟市場的方向才是企業(yè)立于不敗之地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

4、產(chǎn)品銷售和租賃并存的發(fā)展模式?，F(xiàn)在隨著升降機租賃市場的迅速崛起，我們不應(yīng)該忽略這個市場，應(yīng)該讓租賃、買賣和服務(wù)整體結(jié)合起來。